三、夾膠玻璃隔音性能及優(yōu)點(diǎn)

夾膠玻璃隔音量的服從于質(zhì)量定律，即面密度（材料密度與厚度乘積）決定總體隔音量的大小；夾膠玻璃由兩層玻璃加膠片組成，厚度不大，玻璃密度大，因而夾膠玻璃面密度大，其隔音性能最理想。

夾膠玻璃存在著隔音性能的吻合效應(yīng)。降噪與振動(dòng)控制的目的在于：尋找吻合效應(yīng)的聲波頻率不在需要降噪的頻段范圍；夾膠玻璃的吻合效應(yīng)出現(xiàn)在3000Hz左右，遠(yuǎn)離了中低頻的交通噪音，是目前較為理想的繁忙交通要道所采用的隔音玻璃。

夾膠玻璃中間的膠片相當(dāng)于一片阻尼層，能有效抑止玻璃的振動(dòng)，從而提高玻璃的隔音性能。聲波通過撞擊玻璃，使玻璃產(chǎn)生振動(dòng)從而傳播噪音，單層玻璃、中空玻璃、真空玻璃及夾膠玻璃，都會(huì)因聲波的撞擊而產(chǎn)生振動(dòng)，振動(dòng)則產(chǎn)生了聲音，但因夾膠玻璃的膠片阻擋，有效降低玻璃的振動(dòng)。

四、結(jié)論：最優(yōu)性價(jià)比的隔音玻璃方案

在這三種隔音玻璃中，中空的隔音效果良好，其對(duì)中高頻噪音的降噪效果還算可以，但是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的嗡嗡聲和飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)這種低頻噪音，就相對(duì)不足一些。

真空與中空相比要相對(duì)好很多，而現(xiàn)在的大多數(shù)隔音玻璃窗所使用的也都是真空玻璃，由于中間沒有空氣所以聲音無法傳播，即使支撐點(diǎn)能夠作為聲音的傳播橋，也無法達(dá)到影響人的程度，因此被廣泛使用。

而夾層玻璃，根據(jù)夾層的不同其降噪能力也會(huì)改變，想要達(dá)到超越真空玻璃的降噪效果也是十分簡(jiǎn)單的，但是從造價(jià)成本角度來講，就相對(duì)不太合算了。

在實(shí)際使用和購買時(shí)，你還還需要考慮性價(jià)比，隔熱等因素。比如真空玻璃雖然理論上可以完全隔絕噪音，但是目前市場(chǎng)上能出售的真空玻璃，因玻璃與玻璃之間存在著大量的支點(diǎn)，從而隔音能力大大下降。這就讓一平米好幾千的真空玻璃顯得性價(jià)比非常低了。

再比如夾膠玻璃常用的PVB膠片，常溫下的導(dǎo)熱系數(shù)為0．221（W／km），空氣的導(dǎo)熱系數(shù)是0．024，這相差十倍的導(dǎo)熱系數(shù)引起的直觀感覺就像你吃飯時(shí)一個(gè)用瓷碗（PVB），一個(gè)用木碗（空氣）。單一的夾膠玻璃隔熱不理想也是在門窗選擇時(shí)需要考慮的。

生活在都市，車流噪音總是無法避免，擁有一個(gè)相對(duì)安靜的休息環(huán)境很重要。所以，如果是新房裝修，在選擇門窗的時(shí)候一定要注意隔音功能。最后小編提醒一句：降低噪音除了產(chǎn)品的種類的主要因素，還有安裝、窗戶邊緣部的密封效果、間隔條的種類、玻璃和窗框件的緩沖介質(zhì)等都是非常重要的因素。